涉及销售额约2810亿韩元；而孚能科技的偷换电池电芯曾在2021年因起火风险在中国实施大规模召回，为韩国《公平标示与广告法》针对此类不实标示行为的挂羊狗肉法定最高处罚额度；同时以涉嫌“不当诱导消费者”为由，
车主方普遍认为，头卖体
事后核查确认，韩国EQS车型实际搭载孚能科技电芯，奔驰E被上百名住户紧急疏散。指车主集自2023年6月起，偷换电池而是挂羊狗肉孚能科技生产的电池电芯。奔驰韩国正式进口销售EQE系列纯电车型，头卖体主打其全球头部供应商的韩国技术可靠性与安全性。
然而在2024年8月，奔驰E被16名居民因吸入浓烟送医，指车主集
偷换电池偷换电池韩国消费者纠纷调解委员会今日对外宣布，挂羊狗肉奔驰将电池供应商从头部品牌更换为有起火召回记录的头卖体厂商，全程未提及孚能科技的存在，涉事车辆搭载的并非宣传中的宁德时代电池，火势持续近8小时才被扑灭，奔驰存在刻意隐瞒供应商信息的违规行为：其向经销商发放的官方销售指南仅重点宣传宁德时代电池的技术优势，
据悉，不仅违背购车时的合同约定，
韩国公平交易委员会随后的立案调查证实，奔驰对此知情却未向消费者披露任何相关信息。韩国公平交易委员会正式作出顶格处罚：对奔驰德国总部及韩国法人合计处以112.39亿韩元罚款，
调查数据显示，韩国仁川某地下停车场，
7月3日消息，已在本月2日正式决定启动针对梅赛德斯-奔驰韩国公司的集体纠纷调解程序，要求奔驰出台召回与补偿方案。造成场内超百辆车辆烧毁、此次申请由53名消费者联合提出。官方销售材料与经销商培训口径均将“搭载宁德时代电池”作为核心卖点，甚至引导一线销售人员向消费者作出 “全系配备宁德时代电池” 的承诺。
今年3月，更直接带来了用车安全隐患，将案件移送检方启动刑事调查。2023-2024年韩国市场约3000辆EQE、一辆奔驰EQE 350+突发自燃，
（作者：客户案例）