3年仅跑4.2万公里！租赁版Model 3电池健康度只剩90%

不过，年仅

该内置检测需要车辆整夜插电静置，跑万

据博主推断，公里该车可能频繁短途行驶、租赁车主也认为衰减程度超出预期。电池度发现软件测算的健康这个数值其实偏乐观。这台Model 3电耗也高于平均水平，年仅行驶了不到2.6万英里（约41843公里）。跑万

实测结果显示，公里这辆Model 3已使用三年，租赁车载空调需要持续高负荷运转维持车内温度。电池度据媒体报道，健康检测结果低于预期。年仅同时排查电芯之间是跑万否存在容量不均衡问题。过去一整年容量仅损耗1%。公里但其电池衰减速度已明显放缓，

博主提到，博主在启动车辆自带的电池健康完整检测后，

而在此前，还要持续承受当地热带高温气候。

7月6日消息，同样搭载磷酸铁锂电池的使用了三年的标准续航版Model Y，近日，

对于一台仅使用三年的车来说，长期露天停放，电池剩余额定容量为原始容量的92.27%。这辆车电池健康度仅90%，先将电池电量放空至接近耗尽，以此精准测出电池完整容量，

据悉，YouTube博主布兰登·弗拉施在夏威夷毛伊岛对一辆用于租赁的2023款特斯拉后轮驱动版Model 3做了电池健康检测，原因大概率是室外气温过高时，

经Tessie软件测算，该车行驶3.4万英里（约54718公里）后剩余容量为原始容量的92%，可用容量为55.62千瓦时。再重新充满，